Нажмите "Enter", чтобы перейти к содержанию

Метро Лиссабона

Современный город сложно представить без развитого общественного транспорта. В столице Португалии есть не только знаменитые на весь мир трамваи, но и автобусы, фуникулеры, электрички, паромы и, конечно же, метрополитен. Причем метро Лиссабона  — это один из самых эффективных способов передвижения по городу.

До строительства метрополитена в столице активно развивалась трамвайная сеть, и по городу ползало почти 500 вагонов. Но сразу после сдачи первого участка метро стало понятно, что будущее именно за этим проектом. Чистые вагоны, красивые станции, высокая эффективность и сегодня делают местную подземную железную дорогу самым популярным видом транспорта. О том, как развивался лиссабонский метрополитен, можно почитать в отдельной статье, посвященной истории метро Лиссабона.

Метро Лиссабона состоит всего из четырех веток, на которых расположились 56 станций:

  • Синяя ветка (Linha Azul) — от Santa Apolónia до Reboleira;
  • Желтая ветка (Linha Amarela) — от Rato до Odivelas;
  • Зеленая ветка (Linha Verde) — от Cais do Sodré до Telheiras;
  • Красная ветка (Linha Vermelha) — от São Sebastião до Aeroporto;

Красная ветка эффективно соединяет аэропорт с центром города, скажем дорога до станции Alameda (пересадка на зеленую линию) займет около 20-и минут.

Время работы

Метро открывается в 6:30 утра и работает до часу ночи (ровно в 01:00 с каждой конечной станции отходит последний поезд). Интервал движения меняется по ходу дня, но в среднем составляет 6 минут.

На некоторых станциях (например на Restauradores) часть входов может закрываться раньше обычного. В таких случаях нужно просто воспользоваться другим входом в метро, который, как правило, расположен где-то неподалеку.

Оплата проезда

Для оплаты проезда в метро Лиссабона необходимо использовать один из вариантов контактной карты VIVA Viagem/7 colinas, которую можно приобрести и пополнять непосредственно на станциях метрополитена в специальных автоматах, или именной пропуск Lisboa VIVA — если вы надолго остаетесь в Лиссабоне и рассчитываете часто пользоваться общественным транспортом.

О стоимости проезда, способах пополнения и обо всем остальном, касающегося использования проездных контактных карт VIVA читайте в отдельной статье.

Особенности метро Лиссабона

Столичные станции метрополитена неглубокого заложения, поэтому спуск не занимает много времени. Движение поездов левостороннее, поэтому на всех промежуточных станциях состав приходит справа налево, и двери открываются с левой стороны относительно направления движения.

В настоящее время на станциях метрополитена действует бесплатный Wi-Fi, но при подключении необходимо пройти короткий опрос и ввести код из SMS-сообщения (похоже, что это требование только для португальских SIM-карт, на иностранные симки SMS не приходит и интернет работает нормально без ввода кода).

Конечно же, у лиссабонского метро есть свои уникальные особенности, которые несказанно радуют только что прибывших туристов.

Часто вместо полного состава в 6 вагонов прибывает сокращенный состав, содержащий только 3 вагона.

Такая ситуация происходит постоянно на зеленой ветке (linha verde), поскольку там до сих пор одна из старейших станций города — Arroios — не получила удлиненную платформу. Станцию обещают в скором времени закрыть на реконструкцию, и хочется верить, что в будущем мы увидим на зеленой ветке полные составы. UPD. 19-го июля 2017-го станцию закрыли на обновление, так что теперь и на зеленой ветке ходят составы по 6 вагонов! Ура, товарищи!

На остальных ветках сокращенные составы частенько пускают после 20:30-21:00 и в выходные, в зависимости от загрузки метро.

Поэтому внимательно следите за информацией на табло, где, как правило, пишут о подходе состава из 3-х вагонов. Но иногда об этом забывают, поэтому рекомендую держаться середины перрона.

Несмотря на расписание, в часы пик составы частенько задерживаются, о чем всегда предупреждают голосом на платформах. Причины бывают разные, но будьте готовы в случае чего провести в ожидании поезда лишних 5-10 минут.

По большим праздникам или событиям (крупные фестивали, ярмарки, важные футбольные матчи и тому подобное) метрополитен как правило работает в особом режиме. Пускают дополнительные поезда, в вечернее время интервал движения сокращается, иногда расширяют часы работы. Например в ночь Святого Антония (с 12-го на 13-е июня) поезда курсируют между крупными станциями круглосуточно.

Несколько раз в год работники метрополитена проводят забастовку и банально не выходят на работу. Метро закрыто целый день, что создает транспортный коллапс в городе. Даты забастовок, как правило, объявляются заранее, чтобы люди могли подготовиться.

Как оптимально распланировать день в соответствии с расписанием метро? Проще всего воспользоваться приложением Moovit, где за пару кликов можно составить оптимальный маршрут до места назначения. Есть не только веб-версия, но и мобильное приложение для iOS/Android.

Для расчета поездок по пригороду удобно пользоваться сервисом Transporlis.pt. Можно произвести очень подробный расчет путешествия с примерной стоимостью билетов.

Сайт лиссабонского метрополитена http://www.metrolisboa.pt/

2 комментария

  1. Элина
    Элина 10.07.2017

    Статья интересная и очень нужная! Молодец,Антон! Мне очень понравилось метро в Лиссабоне! Удобно и понятно .Оригинальные станции.Очень комфортные вагоны и сидения.
    Правда, с красной веткой у меня вышла оказия ,когда возвращалась в аэропорт ☺С вечера положила последние еврики на проездную карту,вышла заранее с утра,дошла до метро и…ужаас она не работает..именно она))) Вот где я заметалась с 20 кг..сперва по метро,потом по улице в поисках остановки..нашла..не хватает 2 евро, в автобус не пускают,слезы градом, паника… Помогла семья европейских пенсионеров.когда я уже ринулась снимать деньги с кредитки!!!))
    Я тогда даже не подозревала, что линия может не работать! Видимо,бастовали. .. Это обязательно нужно учитывать в плане финансов. )))

    • Забастовки реально многих ставят в тупик, никто же не ожидает, что метро не будет работать) Здесь ничего не придумаешь, нужно только следить за новостями и знать об альтернативах на случай таких вот неожиданностей

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Scroll Up